Ungünstige Ampelschaltung.

Typ: Sonstiges

Sehr geehrte Damen und Herren,

wie bereits ein Mitbürger*inn auf dem Mängel-Portal das Problem aufgeführt hat, möchte ich eine grundlegende Anpassung des Ampelsystems anregen. Die enorme Stausituation an der besagten Kreuzung ist nicht nur durch die "aktuellen Baumaßnahmen" verschuldet.

Zu der aus meiner Sicht "ungünstigen" Ampelschaltung kommen noch folgende Faktoren seit dem Jahr 2016 hinzu:

1. Neue Siedlung "über dem Okertal" in Wolfenbüttel Linden. Zusätzlich 150 Haushalte mit diversen Fahrzeugen.

2. Ungünstig gelegene Ausfahrt aus dem NP Markt, die die Abbiegespur kreuzt.

3. Allgemein erhöhtes Verkehrsaufkommen, welches in den letzten Jahren zu erkennen ist.

Aktuelle Situation der Ampelschaltung:

- Beide Spuren (geradeaus und abbiege Spur) haben die gleiche Ampelschaltung. Auch der gegenüberliegende Verkehr.

- Die Grünphase dauert "nur" 20 Sekunden.

- Durch den immer vorliegenden Gegenverkehr, können in einer Ampelschaltung nur max. 2-3 Linksabbieger die Kreuzung befahren. Und nur diese 2-3 können dann auch die Kreuzung verlassen, wenn die Ampel auf der gegenüberliegenden Seite auf Rot schaltet. Der grüne Pfeil als Info, dass kein Gegenverkehr kommt, ist in dieser Konstellation total fehl am Platz.

- Dadurch, dass zum größten Teil die Fahrzeuge in Richtung der Lindenhalle abbiegen wollen, ist die linke Abbiegespur immer voll, führt sich weiter bis zu der Aufteilung der beiden Spuren fort, und darüber hinaus, die geradeaus / rechtsabbieger Spur ist somit durch diese Fahrzeuge die sich aufstauen permanent blockiert. Die geradeaus / rechtsabbieger Spur ist nicht zu selten über mehr als 50 Meter frei/leer.

- In dieser Konstellation ist die linksabbiege Spur das Nadelöhr.

- Hinzu kommt noch, dass dadurch viele Autofahrer*innen die geradeaus / rechtsabbiegen wollen dazu verleitet werden mit Ihren Fahrzeugen über den Fußweg auszuweichen/sich vorbei zu quetschen und gefährden nicht zu selten die Fußgänger bzw. nehmen die Beschädigung von eigenen und anderen Fahrzeugen in Kauf (u.a. Reifenschäden am Bordstein, angeeckte Spiegel).

Einfach Lösungen:

Ampelschaltung für den Verkehr nur aus der Richtung Neindorf um +10..15 Sekunden verlängern. Hier wäre der Gegenverkehr gestoppt, der grüne Pfeil hätte einen Sinn und in der +10...15 Sek. grüner Ampelphase hätten nicht nur die 2-3 Fahrzeuge die Chance die Kreuzung zu verlassen, sondern auch die Fahrzeuge die noch vor der Ampel (aus Platzgründen) warten. Somit könnten mindestens 10-12 Fahrzeuge die Linksabbiegerspur verlassen und für eine dauerhafte Entspannung an dieser Kreuzung sorgen.

Ich würde mich sehr freuen wenn die Stadt Wolfenbüttel dieses Problem zeitnah und unkompliziert beheben würde.

Vielen Dank.

Gruß

Mihulka

Keine Markierung des Radwegs

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