Lärmaktionsplan Wolfenbüttel

Zur Verbesserung des Lärmschutzes für die Anwohnerschaft an stark befahrenen Straßen hat der Rat der Stadt Wolfenbüttel im März 2022 den Lärmaktionsplan (LAP) für die Stadt Wolfenbüttel beschlossen. Gleichzeitig wird dadurch die EU-Umgebungslärm-Richtlinie umgesetzt. Eine der wichtigen darin enthaltenen Maßnahmen ist die Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit auf 30 km/h, gerade in den sensiblen Nachtzeiten.
Diese Festsetzung hat den Vorteil, dass sie im Vergleich zu aufwendigen baulichen Maßnahmen relativ kurzfristig Verkehrslärm deutlich vermindern kann: Die Senkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf 30 km/h reduziert die Lärmbelastung um 3 dB(A). Diese Dämpfung wird im Vergleich beispielsweise erst durch eine Halbierung des Verkehrsaufkommens erzielt.

Umgesetzt wird diese Maßnahme nach vorheriger Abstimmung mit externen Fachstellen an Hauptstraßen mit einem hohen Verkehrsaufkommen von über 8000 KFZ/Tag, einer engen Bebauung und einer hohen betroffenen Einwohnerdichte. Der Start erfolgte schrittweise seit dem 1. März 2024 und betrifft folgende Straßenabschnitte in der Zeit von 22 bis 6 Uhr:

• Dr.-Heinrich-Jasper-Straße/Hauptstraße zwischen Jägerstraße und Leiferder Weg
• Frankfurter Straße ab Ortseingang bis Ringstraße
• Friedrich-Wilhelm-Straße/Jägermeisterstraße
• Goslarsche Straße
• Grüner Platz zwischen Am Okerufer und Neuer Weg
• Halberstädter Straße zwischen Lindenhalle und Cranachstraße
• Halchtersche Straße zwischen Bahnhofstraße und Monplaisir
• Neuer Weg

Auswirkungen auf den fließenden Verkehr ergeben sich in den für die Wohnbevölkerung besonders sensiblen Nachtstunden. Von dieser zeitlichen Beschränkung sind aber nur knapp 9 % der Fahrten betroffen; für die anderen 91 % ändert sich gegenüber der heutigen Situation nichts. Die Stadt hält diese Beschränkung bei der Abwägung zwischen dem Anwohnerschutz und der Verkehrsfunktion daher für fair und vertretbar.

Auf Grund der besonders hohen Lärmbelastung wird auf einzelnen Straßenabschnitten die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h jedoch auch auf die Tagstunden ausgedehnt und erfolgt somit auf folgenden Straßenbereichen ganztägig:

• Lange Straße
• Dr.-Heinrich-Jasper-Straße zwischen Lessingplatz und Jägerstraße

Beide Straßen grenzen unmittelbar an Bereiche mit Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h an und sind jeweils nur wenige hundert Meter lang. Die Stadt hält daher auch diese Einschränkung für ausgewogen und vertretbar im Sinne der Verbesserung der Wohn- und Lebensverhältnisse in diesen Straßen.

Ein weiterer Aspekt sei hier noch erwähnt, der aktuell im Zuge von Geschwindigkeitsbeschränkungen häufig diskutiert wird: Die Umstellung auf Elektromobilität vermindert erst einmal nicht den Verkehrslärm: Ab Tempo 30 ist nicht mehr der Antrieb die dominante Lärmquelle eines Autos, sondern Rollgeräusche und mit zunehmender Geschwindigkeit auch der Fahrtwind.

Neben der Verbesserung der Wohn- und Lebensverhältnisse erhofft sich die Stadt positive Begleiteffekte wie die Erhöhung der Verkehrssicherheit und eine Senkung der Unfallzahlen, zum Beispiel durch die Verkürzung von Bremswegen oder eine Verstetigung des Verkehrsflusses, und innerstädtisch auch die Verbesserung der Aufenthaltsqualität in den öffentlichen Räumen. Die hier eingeleiteten Maßnahmen sind dazu ein erster Schritt, die nächste Stufe des Lärmaktionsplans wird bereits vorbereitet - und dauerhaft wird weniger Lärm in der Stadt allen Bürgerinnen und Bürgern zu Gute kommen.